SUZUKI BURGMAN 400

Suzuki Burgman 400

Suzuki Burgman 400 M6 je středně velký skútr s kapalinou chlazeným čtyřdobým jednoválcovým motorem o objemu přibližně 400 cm³ a dvouhřídelovým rozvodem DOHC s elektrickým startérem a vstřikováním paliva. Motor je spojen s plně automatickou převodovkou CVT (variátor), která přivádí výkon na zadní kolo pomocí klínového řemene, čímž zajišťuje plynulý přenos výkonu bez manuálního řazení.

Podvozek je vybaven teleskopickou přední vidlicí s vinutou pružinou a olejovým tlumením a zadní kyvnou vidlicí s centrální pružící a tlumící jednotkou pro stabilní a pohodlnou jízdu. Brzdový systém tvoří přední dvojité kotoučové brzdy s hydraulickými třmeny a zadní kotoučová brzda, obě opatřené antiblokovacým systémem ABS pro lepší kontrolu při brzdění. Pneumatiky jsou bezdušové, vpředu o rozměru 120/70-15M/C a vzadu 150/70-13M/C.

Skútr má celkovou délku cca 2235 mm, šířku kolem 765 mm a výšku přibližně 1350 mm s rozvorem kolem 1580 mm a světlou výškou zhruba 125 mm, což mu dodává stabilitu i manévrovatelnost. Výška sedla je okolo 755 mm a pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 215-218 kg. Kapacita palivové nádrže je zhruba 13,5 l, což umožňuje delší dojezdy bez častého doplňování paliva. Pod sedačkou je prostorný úložný prostor vhodný pro helmu a další věci jezdce.

Suzuki Burgman 400 je homologován pro běžné silniční použití a vychází vstříc jak městské mobilitě, tak i jízdě na delší trasy díky kombinaci výkonu, pohodlí i praktických jízdních vlastností.

https://www.youtube.com/watch?v=yolWwaH8ZCM